Dies und das
//
Einen ausführlichen Bericht über die neue Autopilot-Version 9 von Tesla findet man auf Teslamag.de.
Nach mehreren Verschiebungen haben ausgewählte Tesla-Besitzer in den USA am vergangenen Wochenende die neueste Version der als FSD bezeichneten Beta-Software für das Autopilot-System bekommen – und sich dann beeilt, sie auszuprobieren und darüber zu berichten.
Quelle: Mehr Beta-Test: FSD Autopilot V9 von Tesla mit gemischten Ergebnissen > teslamag.de
//
Termin-Ankündigungen von Tesla-CEO Elon Musk waren zuletzt wieder mit erhöhter Vorsicht zu genießen, aber bei seiner neuesten hat er nach mehreren Verzögerungen Wort gehalten. Denn relativ pünktlich am Samstag um 0 Uhr in Kalifornien (morgens um 9 Uhr in Deutschland) bekamen nach Meldungen in sozialen Medien ausgewählte Tesla-Besitzer in den USA ein ganz besonderes Software-Update: Die Version 2021.4.18.12 enthält die laut Musk grundlegend verbesserte Beta-Version V9 für das Autopilot-System, die eigentlich schon im April (und dann im Mai und im Juni) kommen sollte.
Besonders ist die neueste Version der Autopilot-Beta, die allgemein auch als FSD bezeichnet wird, aus zwei Gründen. Erstens basiert sie anders als bislang die Software in normalen Teslas auf einer komplett neuen Herangehensweise. Seit der ersten Veröffentlichung für wenige Tester im Oktober 2020 berechnet sie mit den Daten verschiedener Sensoren ein 3D-Bild des jeweiligen Autos und seiner Umgebung im Zeitverlauf, was Tesla als 4D bezeichnet. Und zweitens entschied Musk in diesem April, dass die Autopilot-Software in Zukunft auf die Auswertung des Radar-Sensors verzichtet – und V9 ist die erste Beta-Version des 4D-Systems, in der das umgesetzt wurde.
Quelle: Radarlose Version von FSD-Autopilot bei Tesla erreicht erste Beta-Tester > teslamag.de
//
Die chinesischen Tech-Größen Baidu und BAIC haben in einem Joint Venture ein nach Level 4 autonom fahrendes Elektroauto, den Apollo Moon, als selbstfahrendes Taxi vorgestellt. In den nächsten drei Jahren sollen 1000 Stück gebaut werden. Die beiden Unternehmen behaupten, es sei ihnen gelungen, die kompletten Produktionskosten auf 75.000 Dollar pro Stück zu begrenzen.
Quelle: Apollo Moon: Robotaxi aus China von Baidu und BAIC | heise Autos
//Eine interessante Schlagzeile. Man sieht, wohin die Reise wahrscheinlich führen wird. Ob Tesla das vorher schafft? Und zu welchem Preis?
Der deutsche Autoriese verspricht sich ein grosses Geschäft mit digitalen Zusatzdiensten. Bis 2029 soll es auch Autopiloten zum Freischalten geben.
Quelle: 7 Franken pro Stunde – VW will automatisiertes Fahren zum Stundentarif anbieten – 20 Minuten
//
In fact, eight out of 10 Americans still trust a human driver over a self-driving car. That says a lot, given that a quarter of all respondents (26%) admitted to breaking the law while driving.This has to do with overall mistrust regarding the safety of autonomous vehicles. Specifically, one in three of the surveyed Americans don’t regard AVs as safe today, with 65% of the total indicating that limited testing hinders their mass adoption.
Quelle: 3 in 10 Americans prefer sharks to autonomous vehicles
//
Das Aussehen dieses autonom fahrenden Busses ist in der Tat sehr eigenartig.
Last Thursday, Britain‘s first autonomous shuttle was launched in Cambridge, where it drove around the university campus as part of its first testing, METRO reports.
Quelle: Britain’s first self-driving shuttle bus hits the streets, but scares passengers away
//
As you might have heard, Tesla is going to remove radar sensors from its North American market Model 3 and Model Y EVs. And it’s already causing problems for the carmaker.Yesterday, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) removed certain safety designations for vehicles produced after April 27. The safety body does not give its “check mark” for forward collision warning, lane departure warning, crash imminent braking and dynamic brake support, Reuters reports .In other words, the NHTSA no longer recognizes these Tesla vehicles as being up to its safety standards, now that radar has been removed.
Quelle: Tesla loses NHTSA safety recognition after removing radar
//
Besonders Tesla-Fahrer zeigen im Internet öfters Videos, in denen ihr Auto “allein fährt”. Die Plattform TikTok kennzeichnet nun solche Filmchen.
…
Auf Videoplattformen im Internet wimmelt es vor Videos, in denen Übermütige die Fahrassistenzfunktionen ihres Autos ausreizen. Die Plattform TikTok hat nun darauf reagiert und versieht derlei Filmchen mit Warnhinweisen.
Quelle: Videos mit gefährlichen Fahrmanövern: TikTok setzt Warnmarken | heise online