Dies und das
//Das Fraunhofer-Institut hat herausgefunden, dass neue Hybrid-Autos beim Kraftstoffverbrauch noch stärker von Testzyklen abweichen als frühere Modelle. Die durchgeführte Studie zeigte außerdem, dass die Emissionen zuletzt sogar anstiegen.
Quelle: Basic-thinling – Plug-in-Hybrid: Sind Hybrid-Autos schädlicher als gedacht?
//According to the latest sales numbers, Tesla continues to dominate EV sales in the United States, even with many new entries into the EV market, including established automakers like Ford, Tesla continues to lead the pack.
Quelle: Tesla continues to dominate EV car sales in the US even as competition mounts – Drive Tesla
//Der niederländische Autobauer Stellantis will Autobahnen mit Aluminiumspulen ausrüsten, um E-Autos bereits während der Fahrt mit Ökostrom aufzuladen.
Quelle: Auf Autobahnen: E-Autos könnten künftig während der Fahrt laden
//Autos, die mit synthetischen Kraftstoffen (E-Fuels) betrieben werden, sorgen während ihrer gesamten Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Benzin- oder Dieselfahrzeugen nur für minimale Einsparungen an CO₂-Emissionen. Das ist das Ergebnis einer Studie, die von der Expertenrunde “Transport and Environment” (T&E) am Donnerstag veröffentlicht wurde.
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n der Studie wurden die Emissionen eines kompletten Lebenszyklus von Autos berechnet, die im Jahr 2030 gekauft werden, inklusive Herstellung und Betrieb. Ein Fahrzeug, das mit einer Mischung aus E-Fuels und Benzin angetrieben wird, würde seine Emissionen im Vergleich zu konventionellen Kraftstoffen nur um 5 Prozent reduzieren.
Quelle: Studie: E-Fuel-Autos viel weniger umweltfreundlich als Elektroautos | heise online
//Am Mittwoch hieß es vom Sicherheitschef des Landeskriminalamts, dass die Fahrzeuge der Marke Tesla ein Zufahrtsverbot für „alle Liegenschaften des Polizeipräsidiums und des Landeskriminalamtes“ erhalten.
Nur einen Tag später lässt die Berliner Polizei verkünden, dass es kein „generelles Einfahrverbot für bestimmte Fahrzeuge“ gebe, wie der Tagesspiegel schreibt.
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Die Kamerasysteme der Tesla-Fahrzeuge bleiben aber dennoch verboten. Doch bis eine endgültige Anordnung zum Einfahrverbot für Tesla gefallen ist, müssen die Fahrer:innen selbst Acht geben.
Quelle: Will die Berliner Polizei ein Einfahrverbot für Tesla durchsetzen?
//Für die einen ist es ein Auto, für die anderen ein Fall fürs Museum: In Karlsruhe fährt das erste Model Y von Tesla aus der Giga-Factory in Grünheide. Elon Musk hat den Wagen persönlich überreicht.
Quelle: Karlsruher ist mit erstem Tesla Model Y aus der Giga-Factory unterwegs
//Elektroautos in großer Zahl zu verkaufen, mag derzeit gar nicht so schwierig sein, sie zu produzieren aber ist es immer noch sehr. Diese Erfahrung machen aktuell unabhängig voneinander Rivian und Lucid, die zu den glaubwürdigsten unter den in den vergangenen Jahren zahlreich neu gegründeten Herstellern gehören. Beide haben schon Elektroautos auf dem Markt, aber bei Lucid gab es im Mai einen Komplett-Rückruf der Limousine Air, und in der Rivian-Fabrik brannte ein Akku – und Tesla-Chef Elon Musk warnt schon, ohne Kurs-Wechsel drohe beiden die Pleite. Aber Ford als einem etablierten Konkurrenten, der jetzt ebenfalls verstärkt auf Elektroautos setzt, tut sich mit der Technologie offenbar ebenfalls schwer.
Quelle: Ford will Rückruf wie Tesla per Funk-Update erledigen > teslamag.de
//Vor seiner heutigen Tätigkeit als Design-Chef bei Tesla arbeitete Franz von Holzhausen für Volkswagen und dann Mazda, und auch seine Frau Vicky war als Designerin in der Auto-Branche, bevor sie sich selbstständig machte. Auf ihrer Website gibt es derzeit nur Handtaschen zu kaufen, aber eigentlich geht es um nachhaltige Materialien für verschiedenste Anwendungen, wie dort ebenfalls steht. Und auf Twitter erweckte der weibliche Teil des Holzhausen-Paares jetzt deutlich den Eindruck, dass sie bald im Tesla Model S oder Model X verwendet werden könnten.
Quelle: Innenraum-Option für Model S und X aus Tesla-Familie? > teslamag.de