Kategorie: Autos

Germany, UK, and France are Europe’s top 3 EV loving nations

Kurt Jakob / / Autos

United Kingdom is Europe’s second-biggest electric vehicle market. But Germany is still king of the hill.
According to figures from analyst Matthias Schmidt, shared by The Guardian, 31,800 battery electric cars were sold in the UK over the first three months of the year. France sold 30,500 EVs across the same time period. However, Germany is still far and away the biggest EV nation in Europe. In the country some 64,700 electric vehicles were sold in the first quarter of the year.

Quelle: Germany, UK, and France are Europe’s top 3 EV loving nations

Testprojekt in Tiefgarage: So wenig Strom brauchen Elektroautos – Golem.de

Kurt Jakob / / Autos

Etwas für die vielen Skeptiker

Der Ladebedarf in einer vollständig elektrifizierten Tiefgarage lässt sich mit einem Bruchteil der maximal abrufbaren Ladeleistung der Elektroautos decken. Das hat ein Testprojekt des baden-württembergischen Netzbetreibers Netze BW in einer Wohnanlage bei Tamm in der Nähe von Stuttgart ergeben.

Quelle: Testprojekt in Tiefgarage: So wenig Strom brauchen Elektroautos – Golem.de

Elektroautos: Tik Tok liebt diese Modelle über alles

Kurt Jakob / / Autos

Auf Basicthinking habe ich den folgenden Artikel gefunden:

Elektroautos, Tik Tok und die Frage: Wie passt das zusammen? Die erstaunliche Antwort: Ausgezeichnet! Das sind die zehn beliebtesten Modelle der Community.

Und hier sind die beliebtesten Autos – 3 Tesla-Modelle an der Spitze:

  • Platz 1: Tesla Model 3 mit 784,7 Millionen Views
  • Platz 2: Tesla Model S mit 236,1 Millionen Aufrufen
  • Platz 3: Tesla Model X mit 180,6 Millionen Aufrufen
  • Platz 4: Platz 4: Audi e-tron mit 143,3 Millionen Aufrufen
  • Platz 5: Porsche Taycan abgeschlagen mit 38,9 Millionen Aufrufen

Quelle: Elektroautos: Tik Tok liebt diese 10 Modelle über alles

VW-Abgasskandal

Kurt Jakob / / Autos

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Der VW-Abgasskandal ist bereits auf einer Wikipedia-Seite dokumentiert. Dort kann man auch die entsprechende Definition lesen:

Als VW-Abgasskandal (auch VW-Abgasaffäre, Dieselgate) wird ein seit 18. September 2015 aufgedeckter Vorgang bezeichnet, bei dem die Volkswagen AG eine Zykluserkennung in der Motorsteuerung ihrer Diesel-Fahrzeuge verwendete, um die amerikanischen Abgasnormen zu umgehen

Als Besitzer eines VW’s mit Dieselmotor stellt man sich natürlich die Frage, ob das eigene Fahrzeug auch davon betroffen ist. Um dies zu wissen, muss man nicht einfach auf den Brief von VW Wolfsburg zu warten. So kann man etwa in einem Artikel auf Zeit-online lesen, wie man vorgehen kann. Dazu geht man auf die entsprechende Seite von VW und gibt dort die FIN-Nummer des Fahrzeuges ein.

Also gebe ich meine Nummer dort ein und erhalte dann den folgenden Bericht:

Lieber Volkswagen-Kunde, wir möchten Ihnen bestätigen, dass das Fahrzeug mit der von Ihnen eingegebenen Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) WVGZZZ1TZ——– nicht von der Software betroffen ist, die Stickoxidwerte (NOx) im Prüfstandlauf (NEFZ) optimiert. Wir bedauern zutiefst, dass Ihr Vertrauen in die Marke Volkswagen derzeit auf die Probe gestellt wird, und arbeiten mit Hochdruck daran, alle Unregelmäßigkeiten aufzuklären und das Vertrauen, das so viele Menschen in uns setzen, vollständig wiederzugewinnen. Wir werden alle unsere Kunden weiterhin fortlaufend und transparent informieren. Sollten Sie weitere Fragen haben, nutzen Sie bitte unsere Kontaktfunktion auf dieser Website. Mit freundlichen Grüßen

So nebenbei hat es mich interessiert, wie denn diese FIN-Nummer zu interpretieren ist. Darüber gibt der WIKIPEDIA-Artikel Auskunft. Wenn man sich speziell für VW-FIN-Nummern interessiert, dann ist diese Seite hilfreich. Die eigene FIN-Nummer kann man hier entschlüsseln. Das Resultat meines Tests ist oben abgebildet.