Aus der “Plötzlichen Beschleunigung” wird die “Unbeabsichtigte Beschleunigung”

Im gestrigen Beitrag habe ich über eine Falschmeldung im Tages-Anzeiger online geschrieben. Diese Meldung wurde dort am 17.1.20 veröffentlicht. Bereits im Nachtrag zu meinem Beitrag habe ich vermerkt, dass diese Meldung im Tages-Anzeiger am 21.1.20  verändert worden ist.

Schauen wir uns den zweiten Teil der Meldung an, der neu hinzugekommen ist.

Die Schlagzeile lautet nun neu

Unbeabsichtigte Beschleunigung – Tesla weist Vorwürfe zurück

Hier die beiden Schlagzeilen vom 17.1.20 und vom 20.1.20

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Nach wie vor stimmt der Untertitel des neuen Beitrages irreführend. Es gilt noch immer, das eine “Petition” beim NHTSA eingereicht worden ist. Derjenige, der dies verlangt, ist übrigens kein Unbekannter, er hat schon mehrfach versucht, mit ähnlichen Vorstössen Einfluss auf den Kurs der Tesla-Aktien zu nehmen.

Im neuen Fall ist dies gründlich misslungen. Die Aktie hat weiterhin an Wert zugelegt.

Interessant ist der neue Untertitel des Beitrages

«Komplett falsch»

Man beachte die Anführungs- und Schlusszeichen. Der zweite Teil ist der Stellungnahme von Tesla gewidmet. Es wird einfach ein Tesla-Beitrag dargestellt – unkommentiert. Hier ein Screenshot – falls auch dieser Teil wieder verschwinden sollte:

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Auffällig, das niemand der Sache nachgegangen ist, dann hätte man gesehen, dass ganz andere Quellen dies belegen. Es handelt sich also nicht einfach um die Meinung von Tesla, es handelt sich um Tatsachen.

Falschmeldung über Tesla

Am 17.1.20 konnte man im Tages Anzeiger online folgende Schlagzeile lesen:

“Plötzlich beschleunigt der Tesla ungewollt”.

Im Untertitel stand dann weiter:

“Nach über 100 Unfällen mit mehreren Verletzten muss eine halbe Million Fahrzeuge der Modelle S, X und 3 untersucht werden.”

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Als Quelle wurde sda angegeben, die Nachrichtenagentur, die sich als “Schnell. Zuverlässig. Präzise” auf ihrer Homepage rühmt.

Ich bin der Sache nachgegangen und habe der “präzisen” Nachrichtenagentur auf die Finger geschaut.

Eine Recherche hat dann sehr viele Ergebnisse aus den USA ergeben.

Auf dem News-Channel21 ktvz.com lautet die entsprechende Schlagzeile

Tesla allegedly has an unintended acceleration problem

Im folgenden Artikel wird dann aber klar, dass es um einen “complaint” geht, es handelt sich also nicht um irgendwelche verbürgte Tatsachen.

Im Wallstreet Journal lautet die Schlagzeile

Tesla Unintended-Acceleration Claims to be Reviewed by U.S. Regulators

Oder die Schlagzeile im MYNorthwest

US agency examining Tesla unintended acceleration complaint

Auf yahoo!finance wird diese Schlagzeile natürlich auch sofort aufgenommen, schliesslich sind die Tesla-Aktien sehr wichtig.

Wenn man die Schlagzeilen und die Meldungen also genauer studiert, dann wird schnell klar, dass es darum geht, dass eine “Petition” oder eine Klage eingereicht worden ist, und zwar beim United States Department of Transportation. Es ist dann allerdings nicht eben einfach, diese Klage auf der Webseite zu finden. Nach einiger Zeit bin ich dann auf den entsprechenden Link gestossen. Hier findet man die entsprechende “Petition”, und zwar ganz unten auf der Seite.

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Ein Mann namens Brian Sparks hat offenbar eine Reihe von gemeldeten Crashes gesucht und diese dann zusammengestellt und eine entsprechende “Petition” an die Behörde gestellt.

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Der Mitteilung sind dann vier Dokumente angehängt, die der Petition angehängt worden sind. Diese Dokumente kann man hier finden:

 

Interessanter Nachtrag

Die Meldung in Tages-Anzeiger online wurde am 21.1.2020 ohne irgendwelchen Kommentar verändert – dazu mehr in einem weiteren Blogbeitrag.