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Die Bundesstraße 129 gilt als einer der gefährlichsten der USA. Ein Video zeigt, wie eindrucksvoll ein Tesla Model 3 die 318 Kurven auf „Autopilot“ und ohne Fahrer-Eingriff nimmt.

[…] häufig versetzen die autonomen Fähigkeiten der Elektroautos aus Kalifornien die Menschen in Staunen. So auch den YouTuber CGP Gray, der den Tesla Model 3 seines Vaters für einen Ausritt der besonderen Art borgte. Sein Ziel: der Tail of the dragon. Die rund 15 Kilometer lange Strecke hat es in sich. Die Straße mit ihren 318 engen Kurven zählt zu den gefährlichsten der USA. Vor allem Motorradfahrer verunglücken häufig auf ihr.

Das Elektroauto nahm die gesamte Strecke, ohne dass der Fahrer eingreifen musste. Die flüssigen Bewegungsabläufe seht ihr im Video – die Fahrweise ist von der eines Menschen praktisch nicht zu unterscheiden. Das ein oder andere Mal überfährt der Model 3 jedoch die Markierung, auffallend häufig beim Linksabbiegen.

Quelle: Neue Tesla-Software: Autopilot meistert eindrucksvoll 318 höchst gefährliche Kurven | NETZWELT

Ein weiteres Jahr nähert sich seinem Ende, und allmählich kann man wohl festhalten: Die Ankündigung, dass seine Elektroautos bald autonom fahren würden, wird Tesla-CEO Elon Musk auch 2021 noch nicht umgesetzt haben. Denn seit inzwischen gut 12 Monaten läuft zwar ein Beta-Test mit einer als FSD für Full-Self Driving bezeichneten neuen Autopilot-Software in stetig verbesserten Versionen, aber die Berichte über Beinahe-Unfälle damit reißen nicht ab. Zuletzt schienen sie sogar häufiger zu werden, nachdem Tesla nach langem Zögern eine Erweiterung des Tests begann und die Vertraulichkeitserklärung strich, die Teilnehmern zuvor nahelegte, nur selektiv zu informieren. Gleichzeitig fiel das Verbot, FSD-Fahrten mit Journalisten zu machen. Und jetzt wurde der wohl erste Medien-Bericht über einen solchen Test veröffentlicht.

Gleich nach der Streichung der Journalisten-Klausel befragte der Sender CNN Anfang des Monats mehrere Teilnehmer des Beta-Tests und hielt fest, diese seien sowohl beeindruckt als auch erschreckt von den Leistungen der Software. Bestenfalls könne man sie als „inkonsistent“ bezeichnen, heißt es in dem Bericht darüber: „In der einen Sekunde loben die Fahrer die Fähigkeiten des Autos, im nächsten Moment greifen sie ins Lenkrad, um einen Unfall oder Gesetzesverstoß zu vermeiden“. In weniger heiklen Momenten würden sich FSD-Teslas manchmal so ungeschickt anstellen, dass alle anderen Verkehrsteilnehmer mit den Augen rollen.

Quelle: Reporter testet FSD-Beta: Tesla macht in New York gefährliche Fehler > teslamag.de