Schlagwort: Tesla

Vor seiner heutigen Tätigkeit als Design-Chef bei Tesla arbeitete Franz von Holzhausen für Volkswagen und dann Mazda, und auch seine Frau Vicky war als Designerin in der Auto-Branche, bevor sie sich selbstständig machte. Auf ihrer Website gibt es derzeit nur Handtaschen zu kaufen, aber eigentlich geht es um nachhaltige Materialien für verschiedenste Anwendungen, wie dort ebenfalls steht. Und auf Twitter erweckte der weibliche Teil des Holzhausen-Paares jetzt deutlich den Eindruck, dass sie bald im Tesla Model S oder Model X verwendet werden könnten.

Quelle: Innenraum-Option für Model S und X aus Tesla-Familie? > teslamag.de

Tesla is known for its incredibly strong glass roof which has proven to be durable, especially during accidents. In recent news, a massive tree fell onto a Tesla Model 3 glass roof in China and the driver literally walked away without any injuries.

Quelle: The Strength Of The Tesla Glass Roof – ScentWedge

Indonesien verfügt über die größten belegten Nickel-Reserven der Welt – und verzeichnet zunehmend Erfolge bei dem Versuch, damit Elektroauto- und Batterie-Hersteller in das Land zu holen. Denn seit 2020 darf der wichtige Batterie-Rohstoffe nicht mehr exportiert werden, sondern die Regierung verlangt Investitionen in höherwertige Produkte vor Ort. Darauf haben sich bereits CATL aus China sowie der Konkurrent LG Energy Solutions aus Südkorea eingelassen, und auch mit Batterien und Elektroautos von Tesla aus indonesischer Produktion rechnete ein Minister im Mai schon fest. Jetzt wurden weitere Informationen dazu bekannt: Indonesien soll nicht nur mit Nickel, sondern auch mit sauberem Strom bei Tesla punkten wollen.

Quelle: Indonesien schlägt Tesla Standort mit sauberem Strom vor > teslamag.de

Die Serie von Rückruf-Aktionen bei Tesla in diesem Jahr, die mit einem Software-Update erledigt werden sollen, setzt sich fort. Am umfangreichsten war Ende Januar ein Rückruf in den USA, der mit fast 820.000 Fahrzeugen wohl fast alle dort produzierten Model 3 und Model Y sowie neue Model S und Model X betraf. Gleichzeitig dürfte er der unbedeutendste gewesen sein, denn nur der Gurt-Warner bei Tesla funktionierte nicht unter allen Umständen ordnungsgemäß. In diesem April folgte zunächst in China ein Rückruf wegen eines Problems mit dem hinteren Motor in Model 3 und Model Y – ein Hardware-Fehler, den Tesla aber ebenfalls mit einem Funk-Update anging. Und jetzt passiert in den USA ungefähr das Gleiche in Zusammenhang mit einem Wärme-Problem des neuen Infotainment-Computers.

Insgesamt dreht sich der neue Software-Rückruf von Tesla in den USA um potenziell knapp 130.000 Elektroautos, geht aus Dokumenten der US-Behörde NHTSA hervor, wobei der Fehler nur bei geschätzten 1 Prozent davon wirklich auftreten soll. Er umfasst Model S und Model X von 2021 und 2022 sowie Model 3 und Model Y nur aus diesem Jahr. Nach den Angaben wird bei ihnen der Infotainment-Prozessor beim schnellen Laden möglicherweise nicht ausreichend gekühlt, was zu verzögerten Reaktionen oder einem Neustart des zentralen Touchscreens führen könne.

…

Ähnlich wie in mehreren anderen Fällen besteht der darin, dass Model 3 bis Model X mit AMD-Prozessor und Software vor 2022.12.3.3 per Funk eine aktuellere Version bekommen. Anfang Mai habe dieses OTA-Update für einen verbesserten Umgang des Systems mit erhöhten Temperaturen begonnen. Dadurch würden langsame Reaktionen oder zeitweise Ausfälle des Touchscreens verhindert, heißt es in der Rückruf-Mitteilung der NHTSA. Tesla seien keine Unfälle oder Verletzungen durch das per Software-Update zu lösende Hardware-Problem bekannt. Es habe aber von Anfang Januar bis Anfang Mai in den USA 59 Garantie-Ansprüche und 59 Field Reports dazu gegeben.

Quelle: Tesla ruft Elektroautos mit AMD-Chip in Funk-Update zurück > teslamag.de