{"id":4319,"date":"2022-06-08T18:25:59","date_gmt":"2022-06-08T18:25:59","guid":{"rendered":"https:\/\/kurtjakob.ch\/?p=4319"},"modified":"2022-06-08T18:25:59","modified_gmt":"2022-06-08T18:25:59","slug":"neueste-revolution-bei-e-autos-tesla-kuendigt-nie-wieder-reifenpannen-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kurtjakob.ch\/?p=4319","title":{"rendered":"Neueste Revolution bei E-Autos: Tesla k\u00fcndigt nie wieder Reifenpannen an"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Derzeit werden die luftlosen Reifen beim Elektroauto Tesla Model 3 getestet. Die Besonderheit an diesen neuen Reifen ist, dass sie nicht mit Luft bef\u00fcllt sind. Nach eigenen Angaben laufen die Tests bislang reibungslos.Auch bei hohen Geschwindigkeiten zeigen die Reifen keine Probleme, und auch das Umfahren der Pylonen klappt bislang sehr gut. Grundlage f\u00fcr die Goodyear-Tesla-Kooperation sei die Schaffung einer nachhaltigeren Reifen-Industrie.Ein gro\u00dfer Vorteil bei den luftlosen Reifen besteht darin, dass sie immun sind gegen Reifenpannen. Sobald die Innovation vermehr genutzt wird, versprechen sich die Kooperationspartner daraus resultierend weniger Reifen, die auf dem M\u00fcll landen. Zus\u00e4tzlich k\u00f6nnen diese reifen ohne jegliche Reifenpflege-Aufwand auskommen.<\/p><\/blockquote>\n<p>Quelle: <em><a href=\"https:\/\/www.karlsruhe-insider.de\/mobilitaet\/neueste-revolution-bei-e-autos-tesla-kuendigt-nie-wieder-reifenpannen-an-101200\/\">Neueste Revolution bei E-Autos: Tesla k\u00fcndigt nie wieder Reifenpannen an<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Derzeit werden die luftlosen Reifen beim Elektroauto Tesla Model 3 getestet. Die Besonderheit an diesen neuen Reifen ist, dass sie nicht mit Luft bef\u00fcllt sind. Nach eigenen Angaben laufen die Tests bislang reibungslos.Auch bei hohen Geschwindigkeiten zeigen die Reifen keine Probleme, und auch das Umfahren der Pylonen klappt bislang sehr gut. Grundlage f\u00fcr die Goodyear-Tesla-Kooperation [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[271],"tags":[185],"class_list":["post-4319","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-elektromobilitaet","tag-tesla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kurtjakob.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kurtjakob.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kurtjakob.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kurtjakob.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kurtjakob.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4319"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kurtjakob.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4320,"href":"https:\/\/kurtjakob.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4319\/revisions\/4320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kurtjakob.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kurtjakob.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kurtjakob.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}